Toyota Gazoo Racing geht mit einem starken Team in die Rallye Dakar 2024. Das Quintett aus erfahrenen Piloten und Beifahrern tritt im neuen Toyota GR DKR Hilux EVO T1U an, um den Sieg in der anspruchsvollsten Rallye der Welt zu erreichen. Das Fahrzeug wurde umfangreich getestet und weiterentwickelt, um den Anforderungen der Rallye gerecht zu werden. Mit dieser Kombination aus Talent, Erfahrung und technischer Innovation hat Toyota gute Chancen auf den Sieg.
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Giniel de Villiers: Mehrmaliger Podiumsgewinner will Bilanz weiter verbessern
Giniel de Villiers verfügt über eine enorme Erfahrung in der Wüstenrallye. Der Südafrikaner hat bereits 20 Mal an diesem herausfordernden Rennen teilgenommen und dabei außerordentliche Erfolge erzielt. Neben einem Sieg konnte er beeindruckende acht Podiumsplätze und insgesamt 19 Platzierungen unter den Top 10 erreichen. Gemeinsam mit seinem Co-Piloten Dennis Murphy zielt er darauf ab, diese Erfolgsbilanz im Jahr 2024 weiter zu steigern.
Lucas Moraes will erneut bei Dakar-Rallye aufs Podium
Nach seinem beeindruckenden dritten Platz in der Gesamtwertung in diesem Jahr ist Lucas Moraes einer der vielversprechendsten Dakar-Rookies. Der brasilianische Fahrer wird 2024 erneut um die Spitzenplätze kämpfen, diesmal an der Seite des erfahrenen spanischen Co-Piloten Armand Monleon. Gemeinsam werden sie in einem privat eingesetzten Toyota Hilux antreten.
Seth Quintero und Co-Pilot Dennis Zenz verstärken Toyota bei Dakar
Als einer der vielversprechendsten Rallye-Fahrer wird Seth Quintero aus den USA gemeinsam mit seinem deutschen Beifahrer Dennis Zenz für Toyota bei der Rallye Dakar antreten. Das starke Aufgebot von Toyota umfasst außerdem die talentierten Fahrer Saood Variawa und Guy Botterill, die jeweils mit ihren Beifahrern Francois Cazalet und Brett Cummings an den Start gehen.
Tests in der Wüste: Toyota GR DKR Hilux EVO T1U bereit für die Dakar
Toyota präsentiert den Toyota GR DKR Hilux EVO T1U als das Fahrzeug der Wahl für die anspruchsvolle Rallye Dakar 2024. Mit einer um 100 Millimeter breiteren Karosserie im Vergleich zum Vorgängermodell bietet der Rallyewagen eine imposante Präsenz. Die überarbeitete Aufhängung sorgt für verbesserte Fahreigenschaften und das neue Kühlsystem ermöglicht größere Redundanzen. Durch umfangreiche Tests über fast 30.000 Kilometer in der Saison 2023 wurde das Fahrzeug kontinuierlich weiterentwickelt, um Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu maximieren. Zusätzliche Tests in der Kalahari- und Namib-Wüste stellen sicher, dass der Toyota GR DKR Hilux EVO T1U perfekt für die Rallye Dakar vorbereitet ist.
Partnerschaft zwischen Toyota Gazoo Racing und Repsol für nachhaltige Mobilität
Toyota Gazoo Racing hat im Zuge des Projekts „Dakar Future“ eine Partnerschaft mit Repsol geschlossen, um die ambitionierten Klimaziele bereits vorzeitig zu erreichen. Repsol liefert Biokraftstoffe mit einem Anteil von 70 Prozent erneuerbaren Energien. Diese Kraftstoffe werden aus Abfällen wie gebrauchtem Speiseöl gewonnen und in Anlagen produziert, die nach dem EU-Nachhaltigkeitsprogramm ISCC zertifiziert sind.
Spannende Rennen und hohe Siegchancen: Toyota bei Rallye Dakar
Bei der Rallye Dakar 2024 geht Toyota Gazoo Racing mit einem beeindruckenden Fahrerteam an den Start. Die erfahrene Rallye-Legende Giniel de Villiers führt das Team an, während vielversprechende Talente wie Lucas Moraes und Seth Quintero für frischen Wind sorgen. Die Unterstützung von Saood Variawa und Guy Botterill vervollständigt das starke Aufgebot. Mit dem neuen Toyota GR DKR Hilux EVO T1U und der Partnerschaft mit Repsol setzt das Team auf modernste Technologie und Nachhaltigkeit. Die Aussichten auf den Sieg sind vielversprechend, und die Fans können sich auf spannende Rennen freuen.
